PVC: لا يزال الطلب على PVC تحت الضغط في مجال الخدمات اللوجستية والنقل ضعيفًا

من حيث التكلفة ، أصبح التناقض العام بين العرض والطلب في السوق أكثر وضوحًا.الحمل التشغيلي للوحدة لمؤسسات إنتاج كربيد الكالسيوم على ما يرام ، وإمدادات السوق كافية نسبيًا.ومع ذلك ، نظرًا للمقاومة الحالية للخدمات اللوجستية والنقل بين العديد من الأماكن ، لم يتم تخفيفها تمامًا ، وسوء تداول الموارد ، فإن ضغط المخزون لمؤسسات كربيد الكالسيوم يتزايد تدريجياً.

الأساسيات: في المستقبل القريب ، لا تزال الأساسيات العامة للـ PVC مستقرة نسبيًا على المدى القصير.سيبدأ بعض المصنعين صيانة الربيع الأسبوع المقبل.على الرغم من انخفاض معدل التشغيل ، إلا أن المعروض في السوق كافٍ نسبيًا.على الرغم من تحسن الوضع الوبائي وزيادة الحماس التجاري في السوق ، تم حظر الخدمات اللوجستية والنقل ، تراكمت لدى مصنعي PVC مخزونًا ، ولا يزال جانب العرض الإجمالي مرتفعًا ؛لا تزال مناطق شرق الصين وشمال الصين ومناطق أخرى تتراجع تدريجياً بسبب تأثير مكافحة الوباء ، لكن معدل التشغيل الإجمالي لمصانع البلاستيك الطرفية منخفض.على الرغم من أن الدولة قد أصدرت سياسات مواتية بشأن اللوجستيات ، إلا أن النقل اللوجستي لا يزال محدودًا ، ولا يزال التداول الفوري متأخرًا ، ولم يتحسن ضعف جانب الطلب ؛على الصعيد الدولي ، على الرغم من أنه من المتوقع أن يرتفع سعر PVC المحيطي ، فإن استفسار الصين عن التصدير ضعيف ، وهناك العديد من المشغلين ومعظم الاستفسارات ، وسوف ينخفض ​​حجم الصادرات.

بشكل عام ، أدى التخمير الوبائي الحالي في العديد من الأماكن إلى تقييد بدء مصانع المصب PVC ، وكان طلب السوق أضعف بكثير من الطلب في نفس الفترة من السنوات السابقة.بالإضافة إلى تمديد التوقيت اللوجيستي ، سيظل الطلب الطرفي على PVC ضعيفًا.في ظل الضعف المستمر لدعم جانب التكلفة ، من المتوقع أن يدخل سعر السوق المستقبلي لـ PVC في نمط تذبذب النطاق على المدى القصير ، وقد يستمر الطلب النهائي في التحسن بعد استعادة الخدمات اللوجستية والنقل.