سيكلوهكسانون: النقل محدود في المستقبل القريب ، والسوق سينتظر ويرى

في الآونة الأخيرة ، ظل سوق الهكسانون الحلقي مستقرًا وكان جانب التكلفة ضعيفًا ومتقلبًا ، ولكن تحت تأثير الوباء ، كان النقل صعبًا وزاد الشحن.في الوقت الحاضر ، التداول في الموقع ضعيف والاقتباس مستقر مؤقتًا.دعونا نحللها بالتفصيل.

1 ، من حيث التكلفة ، فإن سوق البنزين النقي ضعيف ومتقلب ، ودعم جانب التكلفة من سيكلوهكسانون ضعيف.انخفض النفط الخام أولاً ثم ارتفع ، وتقلب الستايرين المصب ، مما أدى إلى تقلب اتجاه سوق البنزين النقي ، لكن مركز الثقل ضعيف.شحنة شاندونغ ديليان ليست سلسة.على الرغم من عدم وجود ضغط على المخزون في الوقت الحالي ، إلا أن العقلية لا تزال متحيزة تجاه الشحن.انخفض جزء العرض ، وكانت المعاملات في الغالب في مصدر سلع منخفضة التكلفة.على المدى القصير ، تتقلب أسعار النفط الخام على نطاق واسع ، وتتباطأ إزالة مخزون الموانئ الرئيسية ، ونية الشراء النهائية ضعيفة.من المتوقع أن يكون سوق البنزين النقي المحلي أو تدعيم النطاق هو الرئيسي في المستقبل.

2 ، تداول سيكلوهكسانون مسطح ، وطلب السوق النهائي غير كاف.في الآونة الأخيرة ، على الرغم من إصلاح بعض وحدات الهكسانون الحلقي وتراجع بدء التشغيل ، انخفض أيضًا بدء تشغيل الكابرولاكتام في المصب الرئيسي.لذلك ، فإن إمداد السيكلوهكسانون كافٍ ، لكن تأثره بالوباء ، كان النقل صعبًا وزادت تكاليف الشحن.في الوقت الحاضر ، يعتبر تداول السيكلوهكسانون في الحقل خفيفًا ، لكن الطلب قد يزداد مع تخفيف الوباء في المرحلة اللاحقة.

وفقًا للتحليل ، يتم توحيد نطاق سوق البنزين النقي على المدى القصير ، والدعم القوي لجانب تكلفة سيكلوهكسانون مستقر مؤقتًا ، لكن تأثير الوباء لا يزال موجودًا ، وقد يظل الطلب خفيفًا في ظل قيود النقل.من المتوقع أن يتم فرز سوق الهكسانون الحلقي بشكل أساسي في نطاق ضيق على المدى القصير ، ولا تزال التكلفة المحددة والتغيرات الديناميكية للجهاز بحاجة إلى الاهتمام بها.